二手车在汽车流通中占据盘活存量的关键位置,大力推进二手车行业的规范健康发展,有助于推动国内汽车市场形成梯次消费、循环消费。随着政策体系的不断完善,二手车行业进入新的发展阶段。
政策推动 行业转型提速
数据显示,我国二手车交易量逐年攀升,整体交易量从2004年的220万辆上升到2021年的1700多万辆,呈现出爆发趋势。2021年国内二手车交易额突破1万亿,成为万亿规模市场。
今年以来,国家层面密集出台了一系列促进二手车交易的政策,几乎覆盖了二手车流通的全环节、各领域,打通了二手车市场存在的痛点、堵点,大大提升了二手车交易的便利性。其中,跨区域流通表现亮眼。中国汽车流通协会公布的数据显示,9月份二手车转籍率达到27.21%。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,市场流通的加快将刺激二手车消费需求持续释放,带动行业整体交易规模持续增长。
德易科技认为,二手车新政的落地实施或将加速行业洗牌,行业在变化,传统二手车商秉承的销售模式也将行不通,网络化营销、品牌化经营、规模化发展才是未来的核心趋势。
作为二手车交易链的重要角色,二手车商网络化营销、品牌化经营能降低获客成本,带动规模销售。在销售前端,品牌化有利于消费者基于信任,快速决策达成交易;在交易后端,品牌化经营有利于形成私域流量,获取保养、汽车用品等汽后服务收益。
罗磊接受媒体采访时预测,二手车行业会在未来3年发生大的变化,规模化的经销企业会迅速崛起,带动行业的品牌化进程。品牌化经销商不仅能够更快地强化消费者的认知,还能发挥规模、资金等优势,在车源获取、车辆保障、售后服务等方面积累优势,占据越来越多的市场份额,行业的“马太效应”将开始显现。
双赋能 助力二手车商向新
德易科技自成立以来,深耕二手车领域,通过互联网科技赋能市场、赋能交易、赋能门店,致力于构建二手车市场智慧服务生态。旗下业务板块“得好车”专注服务车商,从品牌、运营进行双赋能,助力二手车商抓住政策机遇获得转型先机。
对于二手车商来说,打造品牌化的基础是来自消费者的信任。尽管二手车具有较高的性价比,但车辆品质难以保证始终是二手车交易的痛点。得好车为二手车商提供集维保记录、出险记录、车辆检测在内的综合“体检报告”服务,车况问题一目了然,且提供90天内检测失误回购的兜底服务,从而缓解消费者对二手车况的担忧,助力车商诚信经营,打造车行品牌。
随着重新认识二手车交易的信任关系,越来越多的车商开始利用直播、短视频等网络渠道作为拓展更大市场的新动力,然而受限于人员投入少、经验欠缺等原因,实际获客或转化效果有限。得好车感知市场环境变化,根植于二手车商需求,推出短视频、直播运营指导服务,通过提供内容、策略、拍摄、剪辑等短视频运营指导,以及直播培训等服务,服务车商从0到1开启线上营销之门,实现从线上获取线索到线下交易的转化。数据显示,经过得好车新媒体运营指导,车商通过短视频平台月均销售车辆数占车行总销量80%以上。
德易科技认为,随着各地限迁政策解除、二手车过户跨省通办等便利二手车流通的政策全面实施,二手车行业业已具备网络化、品牌化、规模化的“天时”,未来,率先在行业内实现品牌化的二手车商,必将从全国竞争市场中脱颖而出,占据行业的地利、人和。
免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。